Le Saviem SM8 4x4 est un camion tactique de 10 tonnes de P.T.C. à quatre roues motrices lancé par Saviem en 1977.
En 1972, le SM8 4x4 est présenté à l'armée française qui reçoit ses premiers camions au cours du premier trimestre 1978. Ils remplacent les Simca Cargo.
Le SM8 4x4 possède un moteur 6 cylindres M.A.N. de 5,27 litres et de 135 ch SAE, à pompe rotative Bosch et procédé d'injection M. Il est équipé d'une boîte de vitesses à cinq rapports et de freins à air comprimé.
C'est un 4x4 permanent avec blocage du différentiel central dans la boîte de transfert. La manœuvre enclenche en même temps la gamme des petites vitesses. Le SM8 4x4 dispose également d'un blocage du différentiel du pont arrière.
Il existe des essieux arrière en monte simple (SM8 4x4 D110) ou en roues jumelées (SM8 4x4 D130). La dimension des pneumatiques est 1200 R 20 avec des roues simples et 10,5 R 20 avec des roues jumelées.
Le Saviem SM8 4x4, qui deviendra le Renault SM8 4x4 en 1980 puis le Renault TRM 4000 en 1986, est produit jusqu'au début 1989.
