VBL

Le Panhard GD Véhicule blindé léger, abrégé en VBL, est un véhicule blindé léger permettant d'effectuer des reconnaissances ou des liaisons sous blindage, tout en étant protégé contre les attaques NBC. Il est aérotransportable, hélitransportable, parachutable et amphibie. Il a été développé à partir des années 1980 par la société Panhard General Defense. Il est entré en service dans l'armée de Terre française en 1990.

Il existe une version « châssis court » (VBL classique) et une autre « châssis long » (VB2L ou VBR pour Véhicule Blindé à roues). À partir de ces deux versions de base, la société Panhard a développé 13 versions :

• Éclairage : 1 mitrailleuse de 7,62 mm - des optiques à intensification de lumière pour la conduite de nuit - des appareils de détection NBC ;
• VBL Milan : équipé en plus d'un lance-missiles anti-char Milan d'une portée de 1900 m avec 6 missiles embarqués ;
• VBL Eryx : destiné au combat anti-char courte portée, jusqu’à 600 mètres, des unités blindées ou mécanisées, il est équipé du poste de tir pour missiles Eryx avec 4 missiles embarqués ;
• VBL AT4CS : destiné au combat anti-blindé très courte portée, jusqu’à 250 m avec emport de 5 munitions ;
• VBL PC (châssis long) : poste de commandement avec 2 postes radio VHF et un poste HF/BLU ;
• VBL RECO 12.7 (châssis long) : équipé d'une mitrailleuse de 12,7 mm en superstructure, d'une portée maximale effective de 2000 m ;
• VBL RECO lance-grenades : équipé d'un lance-grenades de 40 mm d'une portée de 2000 m ;